Ein hartnäckiger Mythos wird dank der geschickten Hände der Kibbuz-Bewohner an einem harten und trockenen Ort wiedergeboren: harte Menschen, die Arbeit zum Lebensinh alt machen, wo dank ihr das trockenste Land in eine Oase verwandelt wird. Dies ist der Fall von Yehuda Schacham, wo ihm das Land, das er verjüngte, jedoch keine Oase gab, sondern einen alten rostigen Stahlschrott, mit abgefahrenen Reifen und verblichenem Chrom.
Da wurde ihm klar, dass er einem Auto aus einem halben Jahrhundert neues Leben einhauchte.
Einer seiner Cousins – Schachams Familie ist sehr groß – ist ein Autosammler aus New York. Er erzählte Schacham von einem heruntergekommenen BMW 503 Cabriolet, das er erworben hatte, eines von nur 139 Exemplaren, die jemals gebaut wurden. Sein Vorbesitzer war ein südamerikanischer Motorsportfan, und der Legende nach nahm der lateinamerikanische Autoliebhaber an der Rallye teil, die sich von Mexiko nach Panama entwickelte. Der amerikanische Verwandte hat den Duft der Legende gerochen und den BMW gekauft.
Er war jedoch der Restaurierungsaufgabe nicht gewachsen und suchte die Hilfe seines Cousins in Israel - eines wohlhabenden Gastronomen - der Erfahrung hatte, wenn auch mit Autos rauerer Rassen, Jeeps der Armee und Bauernlastwagen, komplett restauriert. Schacham ahnte sofort, dass es eine Herausforderung sein würde, eine solche Schönheit wieder in ihren Glanz zu versetzen, aber er stürzte sich hinein.
Er brachte das Fahrzeug in den Kibbutz, wo er zwei Container in eine provisorische Garage schweißte und sich die Original-Herstelleranleitung besorgte.
"Ich habe angefangen, das Auto Schraube für Schraube zusammenzubauen, Stück für Stück."
Und es hat ihn viel Geld und zu viele Nachtschichten gekostet.
"Meine Frau ist Schweizerin", erklärt er, "und sie fing an, das Auto 'Die Deutsche' zu nennen - als hätte ich einen Liebhaber", lacht er. Nach fünf Jahren war das Restaurierungsprojekt fast abgeschlossen.
Aber ein Missgeschick passierte: Es war eine k alte Nacht und Schacham hatte einige Papiere neben einem Ofen in seiner Garage liegen lassen. Das Einzige, woran er sich erinnert, ist die Flamme. Obwohl die Nachbarn ihrem Nachbarn halfen, sich aus den Flammen zu winden, hatte das Feuer die Kunststoffteile und das Lenkrad vollständig geschmolzen.
„Aber am nächsten Tag ging ich wieder arbeiten. Ich bin nicht der Typ, der schnell aufgibt“, schmunzelt er.
Heute reisen ihre zehn Enkelkinder gerne mit dieser vollständig restaurierten Schönheit.
Das BMW 503 Cabriolet ist voll einsatzfähig, „aber ich fahre nicht gerne oft damit“, sagt Schacham.
„Meine Leidenschaft gilt mehr der Restaurierung von Autos als dem Fahren.“
Foto von Yael Engelhart
